Bei ESPL bieten wir umfassende simulationsbasierte Dienstleistungen zur Designoptimierung an. Dazu gehört die Optimierung der strukturelle Biegesteifigkeit ab der Konzeptphase bis hin zu Serienreife bieten wir Simulationen auf Fahrzeugebene an.

Wir sind spezialisiert auf die Modellierung von Materialeigenschaften und die Umwandlung realer Szenarien für präzise Randbedingungen für die Optimierung von Fahrzeugstrukturen.

Wir kennen uns aus mit Tailor Welded Blank (TWB), Hybridstrukturen mit Merkmalen von Aluminiumdruckguss und der Verwendung von Verbundwerkstoffen als Ersatz für Metall, um leichte Strukturen zu entwickeln. Darüber hinaus haben wir optimierte Arbeitsabläufe entwickelt und setzen Automatisierungstechniken ein, um die Entwicklungszeit zu verkürzen.