Simulationsgestützte Designoptimierung bei ESPL

Bei ESPL bieten wir ganzheitliche, simulationsbasierte Dienstleistungen zur strukturellen Designoptimierung – von der frühen Konzeptphase bis zur Serienreife. Unsere Analsysen erfolgen auf Fahrzeugebene und ermöglichen präzise Entwicklungsentscheidungen.an.

Unsere Expertise umfasst u.a. die Modellierung realistischer Materialeigenschaften und die präzise Abbildung realer Szenarien zur Definition von Randbedingungen. Dies bildet die Grundlage für fundierte Struktur- und Performanceoptimierungen.

Wir verfügen über fundierte Erfahrung mit:

  • Tailor Welded Blanks (TWB)
  • Hybridstrukturen mit Aluminium-Druckgusskomponenten
  • Verbundwerkstoffen als Metallersatz zur Gewichtseinsparung

Zur Effizienzsteigerung setzen wir auf automatisierte Arbeitsabläufe und speziell entwickelte Simulationsprozesse, die eine verkürzte Entwicklungszeit bei gleichbleibend hoher Qualität ermöglichen.

Typische Lastfälle und Optimierungsbereiche

Im Laufe zahlreicher Projekte hat ESPL folgende Lastfälle und Themen umfassend bearbeitet:

Strukturelle Steifigkeit

  • Biegesteifigkeit
  • Torsionssteifigkeit
  • Frequenzoptimierung

Kompabilitätsprüfungen

  • Fügekompatibilität
  • Verschlussverhalten / Slamming
  • Dauerhaftigkeit von Punktschweißverbindungen

Leichtbau & Mischbauweise

  • Hybridstrukturen aus Metall und Faserverbund
  • Gewichtseinsparung ohne Leistungsverlust

Fahrzeugdynamik

  • Fahrverhalten und Handling
  • Bremsverhalten
  • Aufhängungsperformance

Langzeit- und Missbrauchslastfälle

  • Dauerhaltbarkeit unter Fahrwerksbelastung
  • Dachstruktur Integrität
  • Belastung von Stoßdämpfern / -lagern
  • ISOFIX- / Gurtverankerungstest
Lastfälle

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